试问哪个男生不想来一场紧张刺激的飙车体验呢，相信没有哪个男生会拒绝那种极速飙车的感觉吧。可是在现实中我们会因为各种原因导致实现不了，现实中实现不了游戏里总能实现吧，今天小编就为大家推荐一款非常好玩的
赛车竞速类单机游戏，这款游戏的名字叫做
极速骑行4，游戏采用的是第一人称的操作视角，这个视角的好处在于可以为你带来更加真实的游戏体验，仿佛游戏中的那个人就是自己，带来更强烈的游戏沉浸感。游戏中多达上百种不同品牌的摩托可供玩家自由选择，不同品牌的驾驶体验会有所不同，这么多的品牌总能找到适合你的那款。还有十多个不同场景的赛道等你来体验，包含城市，沙漠、戈壁、草地、高速公路等等。每个赛道都有它有意思的地方。并且所有的赛道都是按照现实中的真实场景来进行创建的，游戏还加入了超真实的天气系统，更玩家带来最真实的飙车体验。小编带来的是该游戏的破解版本，直接下载即可畅玩，无需购买，欢迎想要体验的玩家到本站下载极速骑行4破解版开启你的竞速之旅。
游戏信息
中文名称：极速骑行4
英文名称：RIDE 4
制作公司：Milestone S.r.l.
发行公司：Milestone S.r.l.
游戏平台：PC PS4 XBOXONE
游戏类型：赛车竞速RAC
语言版本：英文,中文
发售日期：2020-10-08
游戏特色
1、全新内容与现有内容强化
从数百辆官方许可的摩托车中挑选一辆，驶进全球各地的数十条赛道，感受精心打造的赛道当中极致丰富的细节!所有游戏素材都是从CAD数据与激光3D扫描开始建构，来获得最精细准确的细节，让玩家感受史上最佳的两轮竞速体验
2、选择自己的道路
展开一段精彩非凡且变化无穷的冒险，以你的抉择塑造不同的历程，并选出一条前往成功的道路，从地区赛一路迈向顶尖的职业锦标赛。参加高难度比赛、能力测试、赛道日和种类众多的赛事来展现你的驾驶技巧。你甚至能与享誉世界的各大制造商签约，成为旗下的测试车手
3、日夜交替、动态天气和耐力赛
极速骑行4游戏还具有完全动态的天气系统与完整的日夜交替设计。在崭新的环境下竞速，并证明你在任何天气条件下都是最强车手。而首次推出的“耐力赛”模式会以刻不容缓的进站维修和几乎无止尽的赛事来考验你的毅力：准备好踏进以策略致胜的世界吧
4、神经网络人工智能
向大家介绍我们开发出的创新机器学习式神经网络人工智能系统A.N.N.A. (Artificial Neural Network Agent)(人工神经网络精灵)。与更快、更聪明且更精准的车手较劲，迎战比以往更逼近人类的人工智能
游戏攻略
1、极速骑行4游戏中最大的难点就是过弯，很多玩家觉得这个游戏非常难就是因为在弯道控不好，导致过弯的时候会飞出去，所以想要上手这款游戏，熟练的过弯技巧是必须的
2、拐弯的最大技巧之一就是你下达指令的时机点总是要比你直觉以为的要早一些才对
3、就游戏系统在地上画的那个线路，是车实际应该走的线，但你的操作要早于它，如果你压着线看到线开始拐弯了，此时你在按转向就已经晚了，走出的线路必然偏出提示的线路，如果不偏出，意味着你速度必须减到非常慢，所以电脑总是从你旁边又快半径又小地超过去。正确的操作应该总是要比提示线早一些下达，比较违背直觉但是绝对好使
4、耐力赛跑法
（1）首先这个比赛没有回退，系统会把你的回退强制关掉，所以超级考验心态
（2）第一场排位赛大家都懂，决定起步顺序，但是这里建议有能力的尽量杆位起步，不然你就会被智障AI撞，起步就摔车，这个还不要紧，AI在这个比赛其实还好，考验的是你的心理承受能力，你可以很轻松的拿到头位
（3）AI会一直给你施压，然后就会把你给碰了，因为没有回退，你只能看着自己从第一位掉到最后一位，然后这个时候你可以去赌一把相信自己能追上去
（4）不管是提前进站还是怎么样，他们就像小马哥和猴王一样，游戏里的AI选手有个和小马哥差一个字母刚好也是西班牙的选手，应该算是彩蛋吧
5、极速骑行4车辆翘头
（1）去设置里开Anti-wheelie 到high，游戏会自动帮你压车头
（2）动力三种不同输出方式，调到最低加重心向前压都压不住
（3）同时，保持倾斜加速翘头会明显改善很多
车型标签介绍
“BIKE TAG（车型标签）”有三种不同的颜色，蓝色代表标准车型、红色代表经由特殊改装的比赛专用车型、绿色代表专为耐力赛打造的车型。字母“S”代表Sportbike(运动型摩托车)，有着完整的配件；字母“N”代表Naked（裸装），没有整流罩；M代表Motard。最后的数字则代表着摩托车的性能值
首次推出的“耐力赛”模式会以刻不容缓的进站维修和几乎无止尽的赛事来考验玩家的毅力，开发团队为了真实还原进站维修的过程，还特意进行了动作捕捉
游戏评测
《极速骑行4》比起前作在这一代有了很大的改变，更偏向真实的拟真模拟机车竞速
同时难度也是直线上升，缺少了那种横冲直撞的快感，但是多了步步为营的惊险刺激体验
从二代玩过来，画面一直都是很棒的，各种物理引擎的表现总让我满意，这一作的画面比起前作又有了新的提升，机车的细节，车手的小动作都有所展现
玩惯了赛车的操作，刚碰机车系列难免会有不习惯，但是本作的难度也太硬核了，这难度可以劝退一众玩家了，我在新手任务居然跑了5，6次才以铜杯的水平低分飞过，这刹车的柔软手感是怎么回事？
对于大型转弯从来都是踩着刹车踩着油门过的我，在这一作居然不能用了，点刹的柔软感让车子很快就失去了平衡，啊，这也太难操作了吧
我想拿金牌应该是一件非常困难的事情了，几场下来除了一场银以外，基本都是铜低分过关，感受非常不爽，甚至想砸手柄
而且极速骑行4游戏的容错率极低，一个不小心的操作就很难找回平衡冲出场地外了，这也是我说本作需要步步为营的原因
车辆方面，给我的感觉是比前作车辆少很多，但是不排除后面剧情什么的会有增加，但是打开商店页面看到DLC，总感觉本作想把车辆加入DLC来卖，毕竟这样可以大赚一波
本身就是冷门游戏的系列，这么搞真的好吗？而且又这么硬核，新玩家一定会选择地平线也不会选择新手任务就劝退的啊喂！
当然本作的优点还是要提的，动态天气和日夜交替，因为本作增加了耐力赛，一跑跑一天那种，难免要根据路况啊，天气啊更换轮胎之类的，这套动态天气我还是非常爱的，同样也奠定了游戏拟真的标签。
总体来说还算满意的一款续作，粉丝一定会入，即便难度高，也会想方设法克服的，新玩家不建议现在入，建议观望一下，以及看看这样硬核的难度是否能承受，因为系列传统就是25折购入，所以真的对游戏有兴趣的话建议还是等打折入手，毕竟有预感本作可能会是DLC地狱
极速骑行4配置要求
最低配置
需要 64 位处理器和操作系统
操作系统: Windows 8.1 64-Bit or later
处理器: Intel Core i5-2500K / AMD FX-6350
内存: 8 GB RAM
显卡: GeForce GTX 960 / GeForce GTX 1050
DirectX 版本: 11
存储空间: 需要 43 GB 可用空间
声卡: DirectX compatible
推荐配置
需要 64 位处理器和操作系统
操作系统: Windows 8.1 64-Bit or later
处理器: Intel Core i7-5820K / AMD Ryzen 5 2600
内存: 16 GB RAM
显卡: GeForce GTX 1060 / Radeon RX 580
DirectX 版本: 11
存储空间: 需要 43 GB 可用空间
声卡: DirectX compatible
软件标签 : 极速骑行
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