地平线4车辆改装技巧

地平线4这款游戏相信大家都已经体验过了，可是总感觉明明是一样的赛车，可就是跑不过别人的赛车，这是因为别人的赛车是经过改装过的，改装过的赛车在各项能力上都有很大的提升，理所当然跑不过人家。今天现编就为大家分享小编根据玩了两年的经验来改装赛车的技巧与详细过程，需要的玩家赶紧和小编一起来看看吧。
我以gt350r为例：

改装第一步就是上轮胎，轮胎决定你的抓地力，第二步最大化减重，第三步前后空气动力套件，这三步改完，你的车操控能到数据10，请改到s2。9.0以上操控请上s1，8.0以上请上a，以此类推。注意：这个不绝对，如果你是世界级选手，可以适当把操控减一些。而且这个只适用于公路赛车。

完成这三步，下面就是驱动方式和换装引擎。驱动方式后驱就是后驱，四驱就是四驱，不要强行四驱，原厂后驱改四驱转向很捉急，但原厂四驱就非常顺畅了。如果你想起步快，那就改吧，虽然起步有优势，但不会是地平线3起步快就有很大优势，反而会在弯道中被后驱车追近，甚至超掉。原厂四驱不存在这个问题。
换装引擎，按照以上步骤，基本上原厂就完全够用了，建议不必更换，除非能带来50kw以上的动力输出和适当的降低车身重量就可以改，一般我不改。

接下来是刹车，改满，弯道超车刹车很重要，防倾杆，弹簧也是满配，防滚架会增加车体重量，对公路车没有任何意义。

传动系统满配，能降低车身重量，差速器满配。
离合和变速箱根据个人喜好，这两个会让车换挡更快，更顺畅，但会消耗一些改装点数，喜欢强化马力就留着上点动力，喜欢无延迟换挡就把这两项也一改。

如果有剩余改装点数就用来强化马力，如果超了级别限制，适当可以把减重，轮胎降低一点。
调教上没什么说的，这个只是辅助，用来适应你的手感。本作其实原厂调教已经相当不错了，而且驱动形式没改，不需要有什么过大的调教，喜欢过弯更顺畅的化请加大下压力，这种改装不适用直线加速赛，喜欢美观的玩家，尾翼可以不要，但会影响操控，有些高速弯角会过的有些吃力，开起来也还可以。
以上就是地平线4车辆改装方法图文指南的详细介绍，想自己改装车辆的同学可以参考下上面的教学，祝大家游戏体验愉快。